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2020-08
面對(duì)交通行業(yè)的發(fā)展,實(shí)際上會(huì)有更多的可以展示,也會(huì)為人們的生活提供更方便的一面,這對(duì)他們會(huì)有很大的幫助。由于這些特殊的超限貨物運(yùn)輸太長(zhǎng)、太寬、太高、太重,傳統(tǒng)的普通貨物運(yùn)輸方式已經(jīng)不能滿足其運(yùn)輸要求,因此在運(yùn)輸這些特殊的超常規(guī)大型貨物時(shí),選擇合適的運(yùn)輸方式和裝卸方法就顯得尤為重要。
2020-08-25
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2020-08
超限貨物運(yùn)輸也是一種貨物運(yùn)輸方式。托運(yùn)貨物時(shí),貨物要有標(biāo)記,包裝要完整。貨物應(yīng)進(jìn)行標(biāo)記、標(biāo)示和運(yùn)輸,內(nèi)容應(yīng)主要包括貨物的標(biāo)記和編號(hào)、件數(shù)、站名、收貨人名稱等。以下珠海市鼎程大件運(yùn)輸有限公司將向您介紹。
2020-08-22
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2020-08
大件運(yùn)輸車管理?xiàng)l例和責(zé)任認(rèn)定
大件運(yùn)輸車運(yùn)輸大型物品時(shí),托運(yùn)人應(yīng)必須檢查運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者或其代理人誰(shuí)有資格運(yùn)輸大型貨物應(yīng)在運(yùn)單上填寫大件物品的尺寸、數(shù)量、重量和起運(yùn)日期,并注意托運(yùn)人的詳細(xì)地址和運(yùn)輸過程。
2020-08-19
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2020-08
大型機(jī)械托運(yùn)公司:大件運(yùn)輸車的安全注意事項(xiàng)
珠海市鼎程大件運(yùn)輸有限公司是大型機(jī)械托運(yùn)公司,配備了具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的司機(jī)和押運(yùn)人員縱觀近年來(lái)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故,大部分都是人為因素造成的,因?yàn)檐囕v的方向盤在人的手中,而人的安全意識(shí)尤為重要。因此,大件運(yùn)輸車司機(jī)和押運(yùn)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸駕駛執(zhí)照和押運(yùn)證后才能上崗。大件運(yùn)輸車危險(xiǎn)品司機(jī)和其他車輛司機(jī)不太一樣。除了掌握一定的駕駛技能外,還應(yīng)學(xué)會(huì)掌握一定的化學(xué)知識(shí),熟悉裝載貨物的
2020-08-17
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大型機(jī)械托運(yùn)公司介紹大件物流的裝車流程,貨物準(zhǔn)備。所有貨物應(yīng)根據(jù)提單號(hào)打印標(biāo)簽,標(biāo)簽應(yīng)粘貼在貨物外箱的統(tǒng)一位置,標(biāo)簽信息準(zhǔn)確清晰;如果客戶的包裝箱是待售的,可以粘貼在密封帶的位置,大型機(jī)械托運(yùn)公司或者使用客戶的標(biāo)簽作為我們的識(shí)別標(biāo)簽,但需要在系統(tǒng)上進(jìn)行標(biāo)記,以便于識(shí)別和分類;裝車前,準(zhǔn)備倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)每張票的體積和重量,確保整車不超載,合理裝車,使裝車率最大化。目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)88%的貨物體積和車廂的水體積;
2020-08-15
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2020-08
? 大型機(jī)械托運(yùn)公司對(duì)超限貨物運(yùn)輸?shù)慕榻B
大型機(jī)械托運(yùn)公司對(duì)超限貨物運(yùn)輸?shù)慕榻B,超限貨物運(yùn)輸主要指的是超限和超重運(yùn)輸,下面來(lái)介紹。超限貨物運(yùn)輸是指裝載外形尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對(duì)橋梁的影響超過了設(shè)計(jì)活載。
2020-08-13
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2020-08
因?yàn)閷?duì)于澳門大件運(yùn)輸大型貨物的運(yùn)輸,必須加強(qiáng)包裝的牢固性,從而有效地保護(hù)貨物的運(yùn)輸。因此,對(duì)包裝方法也有許多要求。下面大型機(jī)械托運(yùn)公司來(lái)分享大型運(yùn)輸?shù)陌b方法和木箱釘方法
2020-08-11
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2020-08
澳門大件運(yùn)輸:澳門大件運(yùn)輸對(duì)包裝的要求
澳門大件運(yùn)輸需要確保貨物在運(yùn)輸過程中沒有損壞或降低損壞風(fēng)險(xiǎn)。珠海市鼎程大件運(yùn)輸?shù)陌b要求越來(lái)越嚴(yán)格,澳門大件運(yùn)輸貨物包裝應(yīng)牢固、完好,運(yùn)輸過程中應(yīng)避免包裝破裂、泄漏和內(nèi)容物丟失;避免貨物因堆積、摩擦、振動(dòng)或氣壓和溫度變化而損壞或變形;避免傷害操作人員或污染飛機(jī)、海運(yùn)集裝箱、地面設(shè)備和其他物品。
2020-08-10
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2020-04
大型游艇怎么運(yùn)輸,及游艇運(yùn)輸注意細(xì)節(jié)
游艇生產(chǎn)好了怎么運(yùn)輸,用什么樣的車子運(yùn)輸,游艇托運(yùn)是業(yè)內(nèi)普遍感到“頭痛”的問題,需多游艇生產(chǎn)商及購(gòu)買客戶對(duì)游艇的運(yùn)輸不知所措,特別是超尺寸的大型游艇,本人已多年游艇運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)中針對(duì)游艇運(yùn)輸闡述如下,希望能幫到各位。游艇運(yùn)輸方案設(shè)計(jì),從運(yùn)輸方式上游艇與其他貨物基本相通,游艇運(yùn)輸包括公路運(yùn)輸、水路駁船運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋集裝箱船運(yùn)輸、雜貨船運(yùn)輸及碼頭中轉(zhuǎn)和游艇吊裝。但由于游艇的超尺寸、超重及高貨值、易損壞的特征,對(duì)運(yùn)輸工具有非常高的要求,必須由專業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整體規(guī)劃方案和現(xiàn)場(chǎng)管理,并對(duì)綁扎、吊裝進(jìn)行細(xì)致專業(yè)的設(shè)計(jì)。
2020-04-07
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2020-04
20尺/40尺框架柜尺寸和運(yùn)費(fèi)計(jì)算及綁扎加固要點(diǎn)
框架柜又稱框架箱或碼頭框架柜,框架柜有兩種規(guī)格20FR框架柜和40FR框架柜,以下介紹什么時(shí)框架箱,框架柜的尺寸、規(guī)格、框架柜的捆扎加固注意事項(xiàng);框架柜英文是FLAT RACK,簡(jiǎn)稱為FR柜??蚣芄裼袃煞N規(guī)格20’FR和40’FR,是指長(zhǎng)度為20英尺和40英尺的框架集裝箱。
2020-04-06
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